工东谈主日报-中工网记者 张翀 通信员 张云龙 孙砚红 实习生 汪颀伟老师 足交老师 足交
近日，由在汉央企中交二航局承建的河南沁伊高速公路黄河特大桥主桥顺利合龙，大桥诞生转入桥面系施工阶段。
沁伊高速公路北起焦作市沁阳市，南至洛阳市伊川县，全长99公里，其中沁伊高速黄河特大桥主桥全长2585米，双向六车谈，盘算时速120公里。主桥主梁罗致槽型钢混组合梁结构，罗致中交武港院自主研发的现在国外上泉源进的步伐式顶推施工工艺，其中单向最大顶推距离达1285米，顶推单跨达到100米，是国内顶推距离最长、单跨顶推距离最大的桥梁之一。
大桥施工单元中交二航局通过哄骗钢梁节段智能调位时间、无东谈主化智能步伐式顶推时间、智能焊合机器东谈主时间、柔性梁顶推线形监测时间、桥梁顶推施工假造建造数字化平台，将合龙精度戒指在5毫米之内，完了完满对接。
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